Грузоподъемные механизмы

• Гибкость. Благодаря применению современной элементной базы (программируемые контроллеры, преобразователи частоты, сенсорные дисплеи), из этих комплектных устройств можно скомпоновать систему управления краном любой сложности.
• Унификация. Благодаря отлаженному производству серийно выпускаемых типовых комплектных систем заказчик получает качественный, надежный продукт со сниженной стоимостью за счет сокращения затрат на инжиниринг.

Комплектная система управления краном CCS может применяться как для нового, изготовляемого крана, так и для модернизации устаревшей системы управления.

Комплектные системы управления CCS могут быть эконом варианта (без функций диагностики и ПЛК. Дискретные сигналы от органов управления поступают на входы ПЧ, цепи блокировок собраны на реле) и интеллектуальные, на базе ПЛК с расширенными функциями диагностики и контроля (изменяемые темпы разгона и торможения, функции противораскачивания груза без датчика).

Комплектная система CCS может быть изготовлена в готовых, к установке на кран шкафах: УХЛ3, IP54; УХЛ1 IP55, на открытых панелях IP00, для установки в электропомещение.

Системы радиоуправления кранами получили широкое распространение в странах с развитой промышленностью и становятся все популярнее в последнее время на наших предприятиях. Преимущества управления краном с пола очевидно для многих технологических процессов. Оператором крана может быть любой обученный человек из производственного персонала. Он сам выполняет функции стропальщика и может перемещать груз без посторонней помощи. Не нужно подниматься в кабину, что экономит время. А возможность контролировать процесс подъема и перемещения груза с разных ракурсов и в непосредственной близости, позволяет повысить безопасность и точность.

Наша компания может предложить различные варианты систем радиоуправления, оптимально подходящие под требования технологического процесса. Системы радиуправления могут быть установлены как вновь изготавливаемые краны, так и на уже работающие на предприятии. Система радиоуправления может быть установлена как дополнительная к пультам в кабине.

Данная система предназначена для обозначения опасной зоны на полу цеха с помощью специальных светодиодных прожекторов. Это недорогое и эффективное решение для повышения безопасности людей работающих в цехах с интенсивным использованием ГПМ.

Одна из самых распространенных проблем, с которой приходится бороться машинисту крана – это раскачивание груза. Процесс раскачивания может начаться в ходе изменения скорости крана или столкновении груза с препятствием. На кранах с релейно-контакторной схемой гашение раскачки груза производится за счет либо сверх динамичного разгона, либо за счет торможения противовключением, что в обоих случаях приводит к быстрому повреждению привода крана. На кранах, оснащенных преобразователями частоты, невозможно включение привода в режимах контртока или сверх установленной в ПЧ, допустимой нагрузки, что обеспечивает долгую жизнь механике привода, но и делает гашение раскачивания груза очень затруднительным.

Нашей компанией был разработан метод управления приводами передвижения тележки и моста крана, не допускающий раскачивания груза при старте и торможении.

Большим преимуществом нашего метода является применение обратной связи по углу отклонения крановой подвески. Это позволяет автоматически гасить раскачку груза, даже если она произошла при столкновении груза с препятствием.

Так же данная система позволяет обеспечить такие функции безопасности как:

• автоматическая остановка крана при зацеплении грузом или пустой подвеской препятствий;
• недопущение поднятия груза «на косую»;

На кранах, по правилам, должны устанавливаться концевые выключатели, по сигналу которых производится остановка крана или крановой тележки при достижении крайнего положения. Расстояние срабатывания таких выключателей небольшое и часто машинисты кранов, увлеченные рабочим процессом, допускают ошибку в расчете скорости подхода к тупикам или соседним кранам и совершают столкновение, что ведет к повреждению конструкций крана или сооружениям в цеху.

Для решения данной проблемы наша компания предлагает установку бесконтактных датчиков с дальностью обнаружения объекта до 15м и настройку программы работы крана таким образом, чтобы при приближении тележки или крана к препятствию принудительно уменьшалась скорость до безопасной. Таким образом исключается человеческий фактор при производстве работ в ограниченном пространстве.

Одной из главных проблем по обслуживанию крана является износ ходовых колес. Даже правильная установка колес и точное измерение геометрии крана не гарантирует долгую работу в цехах с проблемными путями. Одним из вариантов решения этой проблемы, является установка системы защиты от перекоса крана. Данная система отслеживает расстояние между ребордой колеса и головкой рельса и корректирует скорость вращения двигателей привода передвижения крана. Данная система является опцией к CCS.

Система видеонаблюдения может выполнять следующие функции:

• обеспечивать дополнительный вид для машиниста крана при выполнении операций при ограниченном обзоре. Видеокамера может устанавливаться на мосту или тележке;
• обеспечить контроль за выполнением операций машиниста крана. Видеокамера устанавливается в кабине крана;
• запись видеопотока на регистратор, установленный на ГПМ;
• передачу видеопотока в локальную сеть предприятия с последующим архивированием на видеосервере;
• при установке инфракрасных камер, повышение безопасности операций в условиях плохой видимости (недостаточная освещенность, пар, пыль и т.д.).

Данная система предназначена для предприятий с большим парком ГПМ, применяемых в непрерывных технологических операциях, где выход из строя крана может привести к срыву рабочего процесса и повлечь значительные материальные убытки.

Такая информация как:

• Текущее состояние каждого крана
• Обработка и хранение архивных данных о работе ГПМ
• Ведение статистики и учета (моточасов, графиков ремонта и т.п.)
• Индикация и учет особых случаев во время работы крана – столкновения кранов, поднятие груза с косым натяжением канатов, зацепы груза и пр;
• Визуализация работы ГПМ в виде графиков, экранов и т.п.

Передается в локальную сеть предприятия и может выводится всем заинтересованным службам (электрики, механики, начальники смен, технологи и т.д.).

Накопленная информация позволяет планировать работы по сервисному обслуживанию и устранению возможных неисправностей на ранней стадии.